АНТК им. Антонова приступил к сертификации самолета Ан-148 по европейским нормам, сообщили РБК-Украина в авиакомплексе. Завершить эту работу планируется за два года.
В июне перечислены средства компании, которая будет помогать АНТК в этом процессе. Консультанта с опытом сертификации российского самолета Бе-200 рекомендовал Украине европейский концерн EADS.
Европейский сертификат позволяет регистрировать самолет в странах ЕС и получать льготные проценты в банках под залог этой техники. В АНТК подчеркнули, что Ан-148 уже сейчас может без ограничений летать в страны Европы. Однако без европейского сертификата государство Евросоюза при покупке такого лайнера может эксплуатировать его только с регистрацией другой страны.
